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Anfängerschulung vom 06.04.2010

Ab Mai finden wieder die Modellflugschulungen statt, hier kann unter Fachmännischer Anleitung das Fliegen erlernt werden. Ein eigenes Modell wird für die ersten Schulungen nicht benötigt.

Wer an den Schulungen teilnehmen möchte, sollte sich bis spätestens einen Tag vorher bei unserem Jugenwart Klaus Strier melden, bei ihm bekommt Ihr auch weitere Information über den Ablauf der Schulungen.
Seine Kontaktadresse findet Ihr unter
-> Der Verein -> Jugendarbeit


Vereinsmeisterschaft- Ausschreibung Teil 2 vom 14.09.2009


1.Durchgang : Start mit dreimaligen Tordurchflug, anschliessend Landewertung und 2 nachfolgenden Starts mit Landewertung, schaetzen der gesamten Durchgangszeit

Zunaechst muss jeder Teilnehmer seine Zeit fuer den gesamten Durchgang abschaetzen und in die Flugzeitenliste eintragen lassen. Die eingetragene Zeit bleibt geheim und darf nicht korrigiert werden. Es duerfen nur 5er oder 10er Zeiten eingetragen werden. Diese Zeit sollte auch exakt erreicht werden. Ueber oder Unterschreitung fuehren zu Punktabzug. (1Sek.=1Pkt.) max. 200Pkt. minus. Der Teilnehmer mit der kuerzesten Zeit in der Flugzeitenliste bekommt 100 Pkt., der naechste immer 10 Pkt. weniger. Auslassen des Tores fuehren zu 20Pkt. Abzug je Anflug. Die Zeit beginnt nach dem Abheben und endet nach dem 3. Aufsetzen. Nach dem Start muss zunaechst das Tor 3 mal durchflogen werden. Das Tor wird nicht unterteilt. Anschliessend erfolgt der erste Landeanflug. Torueberflug oder Tordurchflug werden jetzt nicht gewertet. Fuer jede Landung darf nur 1 Anflug durchgefuehrt werden. Motormodelle muessen nach der Landung bis zum Platzende ausrollen und dann wieder zum Startplatz rollen. Motorsegler werden neu angelassen und in Startrichtung abgeworfen 1 Starthelfer pro Pilot ist erlaubt. Bei beschaedigtem Propeller oder Beschaedigung des Tores wird die Zeit angehalten.



2.Durchgang : Tordurchflug, Freiflug, Segelflug, Tordurchflug, Landung mit Wertung

Es wird ein Boden- oder Handstart durchgefuehrt. Anschliessend folgt der Tordurchflug. Das Modell darf vor dem Tor keine Bodenberuehrung haben, sonst ist der Tordurchflug ungueltig. Aufstieg des Modells; Austrimmen zum Freiflug ohne Steuerbefehle (60Sek.) Anschliessend Wiederaufstieg und nach Ansage den Motor abstellen. Dann folgt der Segelflug ueber 120Sek. und der Tordurchflug mit sofortiger Zeit- Ziellandung. Ferner wird im Tor noch eine Styroporstange aufgestellt. Wird diese getroffen, gibt es 30 Zusatzpunkte (kann beim ersten oder beim zweiten Durchflug abgeflogen werden).



3.Durchgang : Mikado (auf 4 Styroporstangen mit 4 Anfluegen)

Es wird ein Boden- oder Handstart durchgefuehrt. Anschliessend folgen hintereinander 4 Anfluege auf die Styroporstangen. Die zu treffende Stange muss vor jedem Anflug vom Piloten angesagt werden. Trifft der Pilot eine andere Stange als die angesagte, ist der Anflug ungueltig. Die Landung erfolgt ohne Wertung.
Das Modell darf nicht vor den Stangen Bodenberuehrung bekommen. Die Stange muss sichtbar gekuerzt werden. Der Standplatz des Piloten wird vorher festgelegt.



4.Durchgang : Hasenjagd (gestartet wird in Gruppen)

Nach einem Startkommando wird zu seinem Modell gelaufen, daraufhin folgt das sofortige Anlassen der Motore mit nachfolgendem Start ohne feste Reihenfolge. Der Pilot, welcher als erster die einzelne auf dem Platz stehende Styroporstange abfliegt, bekommt 50 Extrapunkte. Das Modell darf vor der Styrostange Bodenberuehrung haben.
Es darf nur gegen den Wind angeflogen werden. Die Piloten haben hinter einer Markierung zu stehen. Bei Motorstillstand darf beliebig nachgestartet werden!
Befindet sich ein defektes oder beschaedigtes Modell auf dem Platz muessen sich alle Modelle in einem bestimmten Luftraum aufhalten und duerfen erst wieder nach der Freigabe durch die Punktrichter die Styrostange anfliegen!

Aenderungen vorbehalten!


Vereinsmeisterschaft- Ausschreibung Teil 1 vom 14.09.2009

Die Startgebuehr betraegt 10€, Jugendl. 5€

Es wird kein bestimmtes Modell vorgeschrieben (Verboten sind Slowflyer etc.)!

Modellwechsel waehrend des Wettbewerbs ist erlaubt!

Ist das Modell nach der Landung nicht mehr in einem flugfaehigen Zustand (ausser gebrochenem Propeller) oder hat es sich nach der Landung um 90 bis 180Grad gedreht, gibt es die halbe Punktzahl, ueber 180Grad 0 Punkte!

Der Platz wird in unterschiedlich bewertete Landefelder eingeteilt. Messpunkt fuer die Landewertung ist der Kreuzungspunkt zwischen Flaeche u. Rumpf!

Bei Segelflug- oder Motorflugzeugen zaehlt das Feld als Landefeld in welchem dieser liegen bleibt bzw. das erste Mal aufsetzt!

Motorflugzeuge duerfen nach der Landung nicht ueber die Platzgrenze hinaus ausrollen, anderenfalls werden die Landepunkte halbiert. Das gleiche betrifft die seitliche Platzbegrenzung.

Bei Motoraussetzer darf in jedem Durchgang einmal nachgestartet werden. Der Durchgang wird dann mit der letzten Wertung fortgesetzt!

Motoraussetzer durch Fremdeinwirkung (Mikado, Torstange oder Seil) werden nicht gewertet!

Bei Punktgleichheit auf den Plaetzen 1,2 u. 3 wird ein Stechen durchgefuehrt. (Zeit-Ziellandung)

Fliegen ueber die Zuschauer wird mit 10 Strafpunkten geahndet!

Wer an der Verlosung der Preise teilnimmt, muss 2 Durchgaenge geflogen haben!

Das Schiedsgericht besteht aus 3 Personen!


Sichtbarkeit von Bildern vom 10.04.2009

Hallo zusammen,
Wir haben eine Änderung auf unserer Seite durchgeführt.
Manche Bildkategorien sind nur noch sichtbar wenn Ihr eingeloggt seid, aus diesem Grunde solltet Ihr Euch wenn Ihr die Seite besucht, immer einloggen und wenn Ihr noch nicht angemeldet seid, dieses schnellstens tun.


Anfängerschulungen vom 05.04.2009

Ab Mai finden wieder die Modellflugschulungen statt, hier kann unter Fachmännischer Anleitung das Fliegen erlernt werden. Ein eigenes Modell wird für die ersten Schulungen nicht benötigt.

Wer an den Schulungen teilnehmen möchte, sollte sich bis spätestens einen Tag vorher bei unserem Jugenwart Klaus Strier melden, bei ihm bekommt Ihr auch weitere Information über den Ablauf der Schulungen.
Seine Kontaktadresse findet Ihr unter
-> Der Verein -> Jugendarbeit


Bilder vom Knobelabend 2009 vom 05.04.2009

Hallo zusammen,

der Knobelabend 2009 ist gerade erst beendet und manche unter uns sind noch nicht mal nüchtern, da habe ich die Bilder dieses spektakulären Abends schon auf unsere Internetseite hochgeladen :-)

Viel Spaß beim ansehen der Bilder!

Gruß Daniel


Endergebnis Vereinsmeisterschaft 2008 vom 14.09.2008

Die Vereinsmeisterschaft 2008 ist vorbei, und die 3 besten Piloten des MFC´s sind entschieden! Nach einem spannenden und sehr unterhaltsamen Wettbewerb setzte sich Daniel Reiling vor Klaus Reiling und Phil Michels als Vereinsmeister durch.

Phil Michels entschied nach dem 3. Platz in der Seniorenwertung auch die Jugendmeisterschaft für sich. Phil das war wirklich eine Spitzenleistung, weiter so!!!

Der Pokal für den größten „Schrotthaufen“ ging dieses Jahr an Andreas Michels, der diesen Titel mit hohem Vorsprung vor Ralf Sagemüller, Peter Wenningkamp und Ulli Ellermann gewann.
Andreas, auch das war eine einmalige Leistung!

Gesondert möchte ich die Leistung von Arthur Hils erwähnen, Arthur ist mittlerweile über 70 Jahre alt und belegte einen hervorragenden 10. Platz.

Der 2. Preis bei der anschließenden Verlosung ging an unseren Röhnopa, Norbert Zöchling.
Den 1. Preis in Form einer Ultimate gewann Ulli Ellermann, Ulli freute sich so sehr das er Tränen in den Augen hatte.
Ja, so macht man den Ulli glücklich!

Hier nun das komplette Ergebnis der diesjährigen Meisterschaft.

1. Platz Daniel Reiling 830 Punkte
2. Platz Klaus Reiling 683 Punkte
3. Platz Phil Michels 672 Punkte
4. Platz Louis Michels 629 Punkte
5. Platz Andreas Michels 531 Punkte
6. Platz Klaus Strier 497 Punkte
7. Platz Norbert Zöchling 409 Punkte
8. Platz Werner Hansmeier 344 Punkte
9. Platz Dirk Strehlow 332 Punkte
10. Platz Arthur Hils 324 Punkte
11. Platz Ralf Sagemüller 313 Punkte
12. Platz Andreas Rempe 258 Punkte
13. Platz Peter Wenningkamp 077 Punkte
14. Platz Ulli Ellermann 000 Punkte

Mit diesem Ergebnis endete bei super Wetter ein wirklich schöner Wettbewerb.

Für´s nächste Jahr würden wir uns natürlich auch freuen weitere neue Gesichter auf unserer Meisterschaft begrüßen zu dürfen.

Bis dahin, Holm und Rippenbruch!






neue Bilder vom 26.08.2008

Hallo zusammen,

die Bildergalerie ist (fast) fertig. Ich habe endlich ein paar freie Stunden gefunden
um die Bildergalerie zu überarbeiten :-)

Der Upload funktioniert auf jeden Fall. Damit die Seite nicht mit Bildern
überladen wird, möchten wir die Bilder an einer zentralen Stelle hochladen.

Zuständig dafür ist jetzt Daniel!

Gruß
Jan


Knobelabend vom 02.04.2008

Hallo

Wie vielleicht schon einige gesehen haben, habe ich die Uhrzeit beim Knobelabend geaendert. Der Knobelabend faengt um 19.00 Uhr und NICHT wie es im Internet stand um 20.00 Uhr an.

MFG Daniel



Sicherheitszaun vom 24.02.2008

Hallo

Wie ihr vielleicht auch schon gesehen hattet, ist unser Sicherheitsnetz am Flugplatz mittlerweile recht betagt. Aus diesem Grund haben wir diesen, dieses Wochenende abgehaengt und zur Reparatur eingeschickt.

Aus diesem Grund bitten wir euch alle in naechster Zeit besonders vorsichtig zu fliegen und auch drauf zu achten das sich andere daran halten!!!!
Natuerlich soll aber auch bei aufgehaengtem Zaun vernuenftig geflogen werden.
Bitte achtet auch ganz besonders darauf das nach Moeglichkeit IMMER ein Flugleiter vorhanden sein sollte, der auf den reibungslosen Ablauf achtet!



Neuer Eintrag in der Rubrik "Links" vom 14.10.2007

Hallo Vereinskollegen,
ich habe in der Rubrik "Links" unter Sonstiges einen neuen Eintrag getaetigt. Wenn ihr diesen Link anklickt kommt ihr auf eine Seite, auf der das gesamte deutschsprachige TV-Programm zum Thema Fliegen steht!
Echt spitze!!!

Beste Gruesse Daniel


Pistenfest 2007 vom 05.09.2007

Hallo,
Wegen der doch "ganz guten" Wetteraussichten fuer das Wochenende haben wir beschlossen das, dass kleine Pistenfest am 08.09.07 nun stattfindet.
Wer Lust hat kann gerne schon am Freitag zum Flugplatz kommen um die ersten Biere die Kehle runterlaufen zu lassen.
Bis dahin, Holm und Rippenbruch!!


Vereinsmeisterschafts- Ausschreibung Teil 2 vom 28.08.2007

1.Durchgang : Start mit dreimaligen Tordurchflug, anschliessend Landewertung und 2 nachfolgenden Starts mit Landewertung, schaetzen der gesamten Durchgangszeit

Zunaechst muss jeder Teilnehmer seine Zeit fuer den gesamten Durchgang abschaetzen und in die Flugzeitenliste eintragen lassen. Die eingetragene Zeit bleibt geheim und darf nicht korrigiert werden. Es duerfen nur 5er oder 10er Zeiten eingetragen werden. Diese Zeit sollte auch exakt erreicht werden. Ueber oder Unterschreitung fuehren zu Punktabzug. (1Sek.=1Pkt.) max. 200Pkt. minus. Der Teilnehmer mit der kuerzesten Zeit in der Flugzeitenliste bekommt 100 Pkt., der naechste immer 10 Pkt. weniger. Auslassen des Tores fuehren zu 20Pkt. Abzug je Anflug. Die Zeit beginnt nach dem Abheben und endet nach dem 3. Aufsetzen. Nach dem Start muss zunaechst das Tor 3 mal durchflogen werden. Das Tor wird nicht unterteilt. Anschliessend erfolgt der erste Landeanflug. Torueberflug oder Tordurchflug werden jetzt nicht gewertet. Fuer jede Landung darf nur 1 Anflug durchgefuehrt werden. Motormodelle muessen nach der Landung bis zum Platzende ausrollen und dann wieder zum Startplatz rollen. Motorsegler werden neu angelassen und in Startrichtung abgeworfen 1 Starthelfer pro Pilot ist erlaubt. Bei beschaedigtem Propeller oder Beschaedigung des Tores wird die Zeit angehalten.



2.Durchgang : Tordurchflug, Freiflug, Segelflug, Tordurchflug, Landung mit Wertung

Es wird ein Boden- oder Handstart durchgefuehrt. Anschliessend folgt der Tordurchflug. Das Modell darf vor dem Tor keine Bodenberuehrung haben, sonst ist der Tordurchflug ungueltig. Aufstieg des Modells; Austrimmen zum Freiflug ohne Steuerbefehle (60Sek.) Anschliessend Wiederaufstieg und nach Ansage den Motor abstellen. Dann folgt der Segelflug ueber 120Sek. und der Tordurchflug mit sofortiger Zeit- Ziellandung. Ferner wird im Tor noch eine Styroporstange aufgestellt. Wird diese getroffen, gibt es 30 Zusatzpunkte (kann beim ersten oder beim zweiten Durchflug abgeflogen werden).



3.Durchgang : Mikado (auf 4 Styroporstangen mit 4 Anfluegen)

Es wird ein Boden- oder Handstart durchgefuehrt. Anschliessend folgen hintereinander 4 Anfluege auf die Styroporstangen. Die zu treffende Stange muss vor jedem Anflug vom Piloten angesagt werden. Trifft der Pilot eine andere Stange als die angesagte, ist der Anflug ungueltig. Die Landung erfolgt ohne Wertung.
Das Modell darf nicht vor den Stangen Bodenberuehrung bekommen. Die Stange muss sichtbar gekuerzt werden. Der Standplatz des Piloten wird vorher festgelegt.



4.Durchgang : Hasenjagd (gestartet wird in Gruppen)

Nach einem Startkommando wird zu seinem Modell gelaufen, daraufhin folgt das sofortige Anlassen der Motore mit nachfolgendem Start ohne feste Reihenfolge. Der Pilot, welcher als erster die einzelne auf dem Platz stehende Styroporstange abfliegt, bekommt 50 Extrapunkte. Das Modell darf vor der Styrostange Bodenberuehrung haben.
Es darf nur gegen den Wind angeflogen werden. Die Piloten haben hinter einer Markierung zu stehen. Bei Motorstillstand darf beliebig nachgestartet werden!
Befindet sich ein defektes oder beschaedigtes Modell auf dem Platz muessen sich alle Modelle in einem bestimmten Luftraum aufhalten und duerfen erst wieder nach der Freigabe durch die Punktrichter die Styrostange anfliegen!

Aenderungen vorbehalten!


Vereinsmeisterschafts- Ausschreibung Teil 1 vom 28.08.2007

Die Startgebuehr betraegt 10€, Jugendl. 5€

Es wird kein bestimmtes Modell vorgeschrieben (Verboten sind Slowflyer etc.)!

Modellwechsel waehrend des Wettbewerbs ist erlaubt!

Ist das Modell nach der Landung nicht mehr in einem flugfaehigen Zustand (ausser gebrochenem Propeller) oder hat es sich nach der Landung um 90 bis 180Grad gedreht, gibt es die halbe Punktzahl, ueber 180Grad 0 Punkte!

Der Platz wird in unterschiedlich bewertete Landefelder eingeteilt. Messpunkt fuer die Landewertung ist der Kreuzungspunkt zwischen Flaeche u. Rumpf!

Bei Segelflug- oder Motorflugzeugen zaehlt das Feld als Landefeld in welchem dieser liegen bleibt bzw. das erste Mal aufsetzt!

Motorflugzeuge duerfen nach der Landung nicht ueber die Platzgrenze hinaus ausrollen, anderenfalls werden die Landepunkte halbiert. Das gleiche betrifft die seitliche Platzbegrenzung.

Bei Motoraussetzer darf in jedem Durchgang einmal nachgestartet werden. Der Durchgang wird dann mit der letzten Wertung fortgesetzt!

Motoraussetzer durch Fremdeinwirkung (Mikado, Torstange oder Seil) werden nicht gewertet!

Bei Punktgleichheit auf den Plaetzen 1,2 u. 3 wird ein Stechen durchgefuehrt. (Zeit-Ziellandung)

Fliegen ueber die Zuschauer wird mit 10 Strafpunkten geahndet!

Wer an der Verlosung der Preise teilnimmt, muss 2 Durchgaenge geflogen haben!

Das Schiedsgericht besteht aus 3 Personen!


Pistenfest vom 05.07.2007

Hallo
Leider muessen wir das Pistenfest dieses Jahr wegen des schlechten Wetters absagen! Es ist aber geplant, ganz spontan ein Wochenende zu bestimmen (bei guten Wetteraussichten) um das Pistenfest im ganz kleinen Rahmen nachzuholen. Wenn es soweit ist, wird es natuerlich hier veroeffentlicht!


Galerie-Tuning vom 04.07.2007

Hallo zusammen,

ich habe die Uebersichtsseiten der Bildergalerie ein wenig modifiziert.
Das Laden der Vorschaubilder sollte jetzt super fix gehen :-)

Viel Spass weiterhin auf den Seiten des MFC-Rheda e.V.!

Jan


neue Bilder vom 01.07.2007

Die Bilder der Jubilaeumsparty - 50 Jahre MFC Rheda e.V. sind nun auch endlich online :-)


Vereinsshirts vom 20.06.2007

Hallo Vereinskollegen,
Wir planen ein Vereinsshirt!! Dabei handelt es sich um ein Poloshirt, mit Flugzeugstickerei vorne auf der Brust und auf dem Ruecken. Auf´m Ruecken soll zusaetzlich noch unsere Internetadresse "www.MFC-Rheda.de" stehen. Die Shirts sind in den Farben, Rot, Schwarz und Sand (Beigeton) zu bekommen. Die Stickereien in Rot, Gelb, Weiss, Gruen und Blau. Der Preis liegt um 27€ pro Shirt.
Wer Interesse hat, meldet sich bitte rechtzeitig bei Daniel.



WICHTIGE MITTEILUNG vom 09.04.2007

Bei uns in der Vereinshuette wurde eingebrochen!

Es wurde ein ROTES HONDA AGGREGAT mit 700W gestohlen.

Falls solch ein Aggregat bei eBay oder Sontiges gesehen wird, bitte dem Vorstand melden.
Unter KONTAKT koennt Ihr uns ganz einfach eine Nachricht schicken.

Vielen Dank!


neue Funktion vom 21.03.2007

Hallo,

im Mitgliederbereich gibt es eine neue
Erweiterung!
Wer sich also immer noch nicht registriert
hat, sollte dies jetzt tun.

Viele Gruesse
Jan


kleiner Hinweis vom 12.03.2007

Hallo allerseits,

die meisten Besucher der Seite www.mfc-rheda.de benutzen als Browser den Internet Explorer.
Knapp gefolgt vom Firefox Browser.
Dies ist durch Web-Statistiken vom Provider ersichtlich.

Die Seiten unserer Homepage sind fuer den FIREFOX optimiert!

Persoenlich kann ich allen nur zum Firefox Browser raten.
Dieser hat durch die grosse Community gegenueber dem IE die Nase vorn!

Der wichtigste Punkt - er ist sicherer!
Weitere Vorteile koennen im Internet in vielen Berichten nachgelesen werden.

Dies hier ist meine persoenliche Meinung und Erfahrung.

Falls Ihr den FIREFOX Browser installieren wollt, hier ist ein Link zum Download:

http://www.mozilla-europe.org/de/


Ich bin gespannt auf die kommenden Statistiken :-)

Gruss
Jan


neue Bilder online... vom 06.03.2007

Hallo zusammen,

es sind 160 neue Bilder zur Modellbau-Ausstellung 2006 online!

Viele Gruesse
Jan


Die Mitgliederliste ist online! vom 25.02.2007

Hallo zusammen,

die Mitgliederliste im Mitgliederbereich kann jetzt eingesehen werden.
Dort gibt es alle notwendigen Informationen zu den Mitgliedern
unseres Vereins.
Die Detailinformationen zu den Adressen der Mitglieder kommt in
den naechsten Tagen.

Von dort aus ist es jetzt auch moeglich E-Mails zu versenden.

Weiterhin koennt Ihr jetzt Euer Profil ansehen und bearbeiten.

Viele Gruesse
Jan


Neues Vereinslokal vom 10.04.2005

Ab sofort treffen wir uns jeden ersten Mittwoch im Monat im neuen Vereinslokal:

Gasthof Klein
Hauptstraße 102
Tel.: 05242 / 36264

Am Mittwoch, dem 02. November ab 20.00 Uhr wollen wir uns das erste Mal hier einfinden.

Wir bitten um zahlreiches Erscheinen.


© 2007 MFC-Rheda e.V. | Impressum Sonntag, 5. September 2010